Assurance Bateaux

Naviguez tranquille : le nécessaire légal, et ce que mérite votre bateau

Pour naviguer, vous avez besoin de la responsabilité civile obligatoire : c’est la base indispensable. Au-delà, votre bateau — bateau à moteur, voilier, pneumatique ou jet-ski — est un investissement qui mérite une vraie protection : coque, personnes à bord et assistance en mer, ajustées à sa valeur et à votre usage réel.

Bateaux à moteur, voiliers, pneumatiques et jets-skis · Réponse le jour même · Le conseil ne coûte pas plus cher
Ce qui rassure le plus
  • RC obligatoire pour naviguer, toujours en vigueur
  • Dommages à la coque : vol, incendie, panne
  • Remorquage et sauvetage en cas de panne en mer
Ce qui est couvert

Une assurance modulaire, sur mesure pour votre bateau.

Elle se souscrit par garanties : seules celles choisies sont couvertes. Voici ce que vous pouvez inclure.

Responsabilité civile obligatoire

Celle exigée par la loi pour naviguer : dommages corporels et matériels aux tiers. La base indispensable.

Responsabilité civile volontaire

Étend les limites de la RC obligatoire si votre bateau ou votre activité l’exige.

Dommages propres (coque)

Perte totale à la valeur vénale, avaries particulières, vol, incendie et dommages pendant le transport, la mise à sec ou la mise à l’eau.

Accidents des personnes à bord

Décès ou invalidité et frais médico-pharmaceutiques des personnes à bord.

Assistance en mer

Remorquage, sauvetage et aide, selon ce qui est souscrit.

La garantie s’ajuste au type d’embarcation (pneumatique, voile, moteur), à sa longueur et à la zone de navigation. Le détail des garanties, limites et exclusions figure aux Conditions Générales, que je vous explique avant la souscription.

Pour qu’il n’y ait pas de surprise

Ce qui n’est pas couvert.

Voici les exclusions les plus importantes ; je vous explique le reste avec calme.

Usage autre que la plaisanceCommercial, location ou compétition, sauf accord exprès.

Navigation hors des limites autoriséesZone géographique ou conditions météo interdites par le contrat.

Manque d’entretienUsure, corrosion ou vice propre de l’embarcation.

Faute graveSurcharge de passagers ou skipper sans le permis requis.

Le détail complet des garanties, limites et exclusions figure aux Conditions Générales et Particulières du contrat.

Comment nous travaillons

Votre Assurance Bateaux, en trois étapes.

Sans jargon ni engagement préalable.

1

Vous me parlez de votre bateau

Type, longueur, valeur et où vous naviguez habituellement.

2

Je vous oriente sur les garanties

De la RC obligatoire au forfait complet, selon ce que votre bateau mérite.

3

Je prépare votre devis

Prix clair et garanties expliquées, sans petites lignes.

MA
Micol Astorri
Conseillère en assurances
Pourquoi avec moi

Pourquoi souscrire l’assurance de votre bateau avec moi.

Je vous aide à ne pas vous arrêter à la seule RC obligatoire si votre bateau mérite aussi une garantie coque, et je vous explique les petites lignes qui causent le plus de surprises : limites de navigation, permis requis, nombre de personnes à bord.

  • J’ajuste le contrat à votre bateau et à votre usage réel
  • Je vous explique ce dont vous avez vraiment besoin, sans survendre
  • Le conseil ne coûte jamais plus cher

Inscrite au Registre des Distributeurs d’Assurance (DGSFP) n° C0133X4340072H

À propos →
Questions fréquentes

Avant de m’écrire.

Les questions les plus fréquentes. Si la vôtre n’y figure pas, écrivez-moi et je vous répondrai personnellement.

L’assurance est-elle obligatoire pour mon bateau ? +
La responsabilité civile est obligatoire pour naviguer. Les autres garanties sont facultatives, mais fortement recommandées selon la valeur du bateau.
Couvre-t-elle les dommages à mon propre bateau, pas seulement à autrui ? +
Oui, avec la garantie dommages propres (coque) : perte totale, avaries, vol et incendie.
Les personnes à bord sont-elles couvertes ? +
Oui, avec la garantie accidents des personnes à bord : décès ou invalidité et assistance médicale.
Serai-je remorqué en cas de panne en mer ? +
Oui, avec la garantie assistance (remorquage et sauvetage), selon ce qui est souscrit.
Couvre-t-elle le transport routier ou la mise à sec ? +
Oui, les dommages pendant le transport, la mise à sec et la mise à l’eau relèvent des dommages propres.
Et si j’utilise le bateau pour le louer ? +
L’usage commercial ou locatif n’entre pas dans l’assurance plaisance sauf accord exprès ; prévenez-moi si c’est votre cas.
Commençons

Parlez-moi de votre bateau, préparons votre contrat.

Un appel de 5 minutes suffit pour savoir quelle garantie vous convient. Sans engagement, et le conseil ne coûte jamais plus cher.

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