Stai per uscire in barca per il fine settimana e qualcuno ti chiede se l'assicurazione è in regola. La risposta breve è che la responsabilità civile è obbligatoria per legge per navigare. La risposta lunga — quella che conta davvero — è cosa conviene aggiungere in base al valore della tua barca e a come la usi. Te le racconto entrambe.
Cosa obbliga la legge per navigare (la RC obbligatoria)
Per navigare serve la responsabilità civile obbligatoria: è quanto impone la legge e la base imprescindibile di qualsiasi assicurazione per imbarcazioni. Copre i danni personali e materiali che puoi causare a terzi con la tua barca, che sia un motoscafo, una barca a vela, un gommone o una moto d'acqua.
È un requisito legale, non una raccomandazione: senza di essa non puoi navigare in regola. Da qui in poi, le altre coperture sono volontarie, anche se molto consigliate in base al valore della tua imbarcazione e all'uso che ne fai.
In una frase: la RC è obbligatoria per navigare; il resto — scafo, occupanti, assistenza — è volontario, ma conviene adattarlo alla tua barca reale.
Ti racconto il resto delle garanzie nella pagina dell'assicurazione Imbarcazioni .
RC volontaria: perché ampliare il minimo legale
La responsabilità civile obbligatoria ha dei limiti fissati per legge, e in alcuni casi risultano insufficienti: un incidente con danni a un'altra imbarcazione, a un'infrastruttura portuale o a più persone può superarli facilmente. Per questo esiste la responsabilità civile volontaria, che amplia questi limiti.
Se navighi spesso, porti passeggeri a bordo o la tua zona abituale include porti con molto traffico, ampliare la RC è una delle decisioni più sensate rispetto al minimo legale.
- ✓Amplia i limiti della RC obbligatoria quando risultano insufficienti.
- ✓Copre danni a infrastrutture portuali e ad altre imbarcazioni coinvolte.
- ✓Consigliata se navighi spesso o porti passeggeri abitualmente.
Danni propri: cosa protegge il tuo investimento nello scafo
La RC copre i terzi, non la tua barca. Per questo c'è la garanzia danni propri (scafo): perdita totale a valore venale, avarie, furto, incendio e i danni che può subire durante il trasporto su strada, l'alaggio o il varo.
Protegge anche la barca ormeggiata in porto, non solo mentre naviga — un'imbarcazione passa buona parte dell'anno ferma, ed è proprio lì che avvengono molti furti o danni da maltempo.
- ✓Perdita totale a valore venale e avarie, incluse quelle da maltempo.
- ✓Furto, incluso quello del motore fuoribordo.
- ✓Trasporto, alaggio e varo, e anche la barca ormeggiata in porto.
Infortuni degli occupanti e assistenza in mare
Anche le persone a bordo hanno bisogno della propria copertura: la garanzia infortuni degli occupanti copre decesso o invalidità e le spese medico-farmaceutiche di chi è con te, qualunque sia il tipo di imbarcazione.
E se resti bloccato in mare, interviene l'assistenza — rimorchio e salvataggio — secondo quanto sottoscritto. Tieni presente che l'uso commerciale o di noleggio dell'imbarcazione non rientra in un'assicurazione da diporto salvo patto espresso; avvisami prima se è il tuo caso.
- ✓Decesso o invalidità delle persone a bordo.
- ✓Spese medico-farmaceutiche degli occupanti.
- ✓Rimorchio e salvataggio se resti senza propulsione in mare.
Ti racconto il resto delle condizioni nella pagina dell'assicurazione Imbarcazioni .
La clausola che conta: zona di navigazione, titolo e comandante
Tre dettagli decidono se un sinistro si risolve senza problemi o si complica. Il primo è la zona geografica di navigazione: se navighi fuori dai limiti indicati nella tua polizza, il sinistro può restare escluso; se prevedi di allontanarti più del solito, avvisami prima per ampliarla se serve.
Il secondo è il titolo nautico: l'assicurazione non sostituisce l'obbligo legale di avere il titolo richiesto per il tuo tipo di imbarcazione, e navigare senza di esso, oltre a essere un'infrazione, può lasciarti senza copertura in caso di sinistro.
Il terzo è chi risulta come comandante autorizzato. Se presti la tua barca a un'altra persona, la copertura dipende di solito da chi è indicato nelle condizioni particolari; se più di una persona guida abitualmente la barca, dimmelo per dichiararlo ed evitare sorprese. Vale per imbarcazioni di qualsiasi lunghezza e di diversi tipi — motoscafo, vela, gommone o moto d'acqua — adattando sempre le garanzie alle loro caratteristiche. Se hai anche bisogno di una RC per la tua attività a terra, consulta la RC Generale
- ✓Rispetta la zona di navigazione sottoscritta nella tua polizza.
- ✓Possiedi il titolo richiesto per il tuo tipo di imbarcazione.
- ✓Dichiara i comandanti abituali se più persone possono guidare la barca.